Tusen gånger dyrare när SCA betalar för flygresan

SCA:s vd Jan Johansson har flera gånger hävdat att SvD Näringslivs uppskattningar om att det stora plan som bolaget förfogat över har kostat 100 000 kronor per timme varit grovt felaktiga.

De granskningar som lades fram förra veckan och som nu får väldigt hård kritik för sina undfallande slutsatser har dock visat på betydligt högre summor än så, med en snittkostnad på 182 000 kronor per flygtimme under de fem år som granskats. Då räknas fasta kostnader, leasingkostnader och rörliga kostnader samman.

Men siffrorna i granskningarna visar också att kostnaderna för flygandet exploderat under senare år. Så sent som år 2012 var totalkostnaden per flygtimme motsvarande 137 000 kronor per timme. Året efter mer än fördubblades kostnaden till 284 000 kronor per flygtimme.

Det gör att en tur- och returresa till New York kostar motsvarande 4,5 miljoner kronor. Det är mer än tusen gånger dyrare än vad Norwegian tar på samma sträcka – det flygbolag som SCA:s förre vd Jan Johansson i intervjuer sagt att han helst väljer privat.

Under 2013 genomförde Jan Johansson affären där SCA gick från att hyra in kapacitet från ett fristående bolag till att ta över flygbolaget och expandera inom flyg. Efter SCA:s köp gick sfärbolagen Industrivärden och Sandvik in som delägare, och det samägda bolaget tog över ägandet av Sandviks lyxflygplan Falcon 7X.

Kostnadsexplosionen förklaras med de höga kapitalkostnaderna för Falcon 7x, där Jan Johansson i fjol köpte in ytterligare ett plan av samma modell. Det är det planet som han använt för att bland annat flyga till fotbolls-VM i Brasilien och till stoppen med SCA-båten i Volvo Ocean Race i exempelvis Sydafrika.

Till de destinationerna är enbart tur- och returresan på 26-27 timmar. Räknat på periodens snittpris på 182 000 kronor per flygtimme ger det en kostnad på närmare 5 miljoner kronor. Räknat på 284 000 kronor handlar det om 7,7 miljoner.

Jan Johansson har under femårsperioden medverkat i totalt 387 flygningar, och Sverker Martin-Löf på 100 flygningar. Sammanlagt har Johansson haft närstående i form av fru och barn med sig 37 gånger, och Martin-Löf 45 gånger. Därtill kommer stora mängder flygningar med tomt plan, knutna till Johansson och Martin-Löf.

Innan SvD Näringsliv började skriva om flygningarna i november 2014 hade närstående fakturerats sammanlagt 153 000 kronor under femårsperioden. Samtidigt hade närstående, emellanåt flera närstående, deltagit i drygt 100 av sammantaget 732 flygningar som, medräknat 134 tomflygningar, totalt kostat 326 miljoner kronor. Det innebär att det totala fakturerade beloppet bara räcker till mellan en halv timmes och en timmes flygning, beroende på vilket årlig snittkostnad man räknar. Efter avslöjandena har SCA fakturerat för ytterligare sammanlagt 440 000 kronor.

Styrelseordförande Sverker Martin-Löf har godkänt vd Jan Johanssons resor, och Anders Nyrén har i egenskap av ordförande i SCA:s revisionsutskott godkänt Sverker Martin-Löfs resor.

Inför mordagens stämma i SCA vill bland andra Aktiespararna inte ge ansvarsfrihet åt trion Sverker Martin-Löf, Jan Johansson och Anders Nyrén.

Läs mer:

Cred & Källa: Tusen gånger dyrare när SCA betalar för flygresan